2023-02-28
回望新能源发展历程，其中中日韩为主导地位，牢牢占据着市场份额以及技术壁垒，由于这几年能源危机以及低碳环境要求，新能源迎来新的发展机遇，相当于新的工业革命。
美国在电池领域处于落后的第二梯队，为了摆脱对电池进口的依赖。同时在新时代发展中掌握话语权。以福特汽车为代表的企业官方宣布将投资35亿美元，在密歇根州Marshall建设一座磷酸铁锂电池工厂。同时，福特与电池制造商宁德时代达成了一项新的协议。根据该协议，宁德时代将为福特磷酸铁锂电池工厂的生产提供技术与服务支持，福特工程师将会负责电芯与整车集成工作。
新工厂将名为“密歇根BlueOval电池产业园”，预计投产时间为2026年，初始设计年产能约为35GWh，每年可为约40万辆福特电动车提供动力电池包，福特未来还将考虑扩充工厂产能。福特承诺，到2026年将在电动车上投资超过500亿美元。作为该计划的一部分，自2019年至今，福特及其电池技术合作伙伴已投资逾176亿美元在美国投资建设电动汽车及电池生产基地。
福特正努力在今年年底达成全球60万辆电动车的产能目标，并在2026年实现200万辆电动车年产能。引入磷酸铁锂电池技术，能帮助Ford Model e业务单元在2026年实现调整后息税前利润率8%的目标。在这一电池工厂正式投产前，福特将分别在今年和2024年为北美市场的电马(Mustang Mach-E)和F-150 Lightning纯电皮卡提供磷酸铁锂电池包选择。
福特计划为其核心电动汽车市场加入磷酸铁锂电池方案。作为计划的一部分，福特与电池制造商宁德时代达成了一项新的协议。根据该协议，宁德时代将为福特磷酸铁锂电池工厂的生产提供技术与服务支持，福特工程师将会负责电芯与整车集成工作。通过与宁德时代的合作，有助于福特进一步提升电池产能和引入新的电池技术。
山木新能源：不仅仅是美国，作为新能源主要消费和进口地区的欧洲，也紧跟其后，本土企业开始引进中日韩锂电池技术。其中不乏引进整套生产线，涉及到海外的锂电池材料生产加工，电芯电池组PACK。尤其是以传统汽车工业强国的德国法国在本身技术积累上就有先天优势。未来新能源领域的发展将呈现多元化、多技术路线的全球发展趋势。
下一页： 开局2023：磷酸铁锂“起量”
市场上很多电子产品都使用锂电池，小到蓝牙耳机，大到新能源汽车，近两年新兴火起来的筋膜枪，也都使用锂电池来进行能量转化。锂电池中有一个词叫做容量分容，关于这个词语究竟是什么意思，又该做如何解释呢？关于锂电池容量分容有两个解释，个解释是简单的理解是容
2022-05-16
由于磷酸铁锂电池具有比能量高、循环寿命长、安全性能好等优点，因此广泛应用于各种电动汽车，而磷酸铁锂电池的平均使用寿命为3年左右，这意味着每年都有大量的废旧磷酸铁锂电池。将废电池拆解后可得到金属外壳、铝箔、铜箔和塑料隔膜。金属外壳和塑料膜片被均匀回收和
2022-09-02
锂电池的充放电性能会受到温度的影响，其电化学反应与环境温度有关，电极/电解液界面被视为电池的心脏。低温会降低电解质粘度、电导率、活性物质的活性，使电解液的浓度差变大，极化增强，使充电提前终止。温度的降低，还会使电极反应速度下降。如果电池电压不变，放电
2022-06-27
中欧电池产业正在形成一种新的纽带，资本、技术和市场相互交织、深度融合。中欧企业加强互利合作，有利于双方发挥各自优势，在全球新能源汽车市场上占据主动地位。直到2021年，欧洲生产的电动汽车的电池基本上都来自国外。欧洲不得不面对亚洲企业占据着全球电池市场
2023-02-14
镍镉电池、镍氢电池和锂电池是众多电池类型中相对受欢迎的三种电池品种，那么这三者有什么区别呢？一、镍镉电池镍镉电池可在极端环境下工作，比如寒冷或炎热的天气。使用寿命比镍氢电池或锂电池长，寿命约为700-1000次。这类电池适用于高输出深度放电，因为其具
2022-04-25
锂离子电池的容量由正极材料的活性锂离子和负极材料嵌入和脱锂的能力决定。正负极在各种环境下的稳定性决定了电池的性能，甚至严重影响了电池的安全性。因此，电极的性能在一定程度上决定了锂离子电池的整体性能。目前，商用锂离子电池负极材料主要为石墨基碳负极材料，
2022-11-03
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